東風途逸3.5方藍牌壓縮垃圾車

藍牌3.5方東風途逸國六壓縮垃圾車底盤配置：

1650單雙(shuang)排賀駛室，全柴Q23-95E60打火機(ji)（95馬力(li)），5檔加速(su)(su)箱(xiang)，185R14負(fu)壓胎，后(hou)雙(shuang)輪(lun)，前后(hou)輪(lun)橋1.5/3，選擇的推動力(li)轉(zhuan)(zhuan)變(bian)，前盤剎車系(xi)統(tong)(tong)，中(zhong)控(kong)鎖，電動伸縮(suo)斷橋門(men)窗，定速(su)(su)巡航，藍牙電話，LED白天行吊燈，ABS,變(bian)頻空調 。弧(hu)形(xing)箱(xiang)體(ti)優(you)質(zhi)Q345錳鋼制作(zuo)，邊三底四。兩(liang)側雙(shuang)控(kong)西(xi)門(men)子PLC**系(xi)統(tong)(tong)，選用揚州(zhou)中(zhong)梅(mei)多(duo)路閥，全車海普(pu)瑞(rui)斯（合資品(pin)牌(pai)）液壓油(you)缸，長源油(you)泵，日本華爾卡密封圈，填充器(qi)舉升油(you)缸帶(dai)鎖緊裝置，手電一(yi)體(ti)操作(zuo)模式，帶(dai)駕駛室操作(zuo)，尾部(bu)污水(shui)箱(xiang)，帶(dai)掛捅(tong)翻轉(zhuan)(zhuan)機(ji)構。

藍牌3.5方東風途逸國六壓縮垃圾車上裝配置：

適用Q345高防度錳鋼板規格加工，廂體面積：3.5萬m3，可裝9萬立米小包裝無用，擠壓系數2.5-3倍，擠壓后人生無用黏度從0.36就來為0.95以下，北京長源更快液壓系統泵，大用戶更快手自立體式多路控制回路閥，歐姆龍PLC電機控制系統，卸料時帶一鍵自動循環法系統，車不下站可達到卸料工作的中，后部 帶密閉膠墊，可防污水處理站漏滴首次生態破壞。后部選裝擺動大著地斗傳動裝置，選裝搖控器器進行，使你面對積塵，干干凈徹底凈工作的中。 國六標準藍牌凱馬4方擠壓無用車待選配后掛桶擺動構造，三角形斗，全密閉斗，可掛新國標240升無用桶或660升無用桶。 采用了武鋼更優質碳素鋼木板，邊四底四鋼板厚度，柜體有效率體積4萬立方，前推后翻，刮糞，手電雙控，帶PLC全自然操作方法，帶污廢水治理箱，尾端帶掛桶拉圾桶反轉機購，非常嚴格明確**發布公示格式制做，帶**免交發布公示格式，優質發布公示格式。隨車打造數據資料：機動式貨上戶票，車身合格率達標證，整個車身合格率達標證，隨車機器，服務項目工作操作手冊，質保工作操作手冊。

整車技術參數
車輛名稱:	壓縮式垃圾車	公告批次:	338
車輛型號:		燃油:	柴油
總質量	4495(Kg)	前排乘客:	2(人)
額定載質量	500(Kg)	外形尺寸	5995x1900x2000,2200(mm)
整備質量	3865(Kg)	貨廂尺寸	xx(mm)
接近角/離去角:	20/18(°)	前懸/后懸:	1190/1605(mm)
軸數:	2	軸距:	2800,3000,3200(mm)
軸荷:	1650/2845	**車速:	110(km/h)
底盤技術參數
底盤型號	EQ1045SJ16DC	底盤品牌:	程力牌
輪胎數	6	彈簧片數:	3/5
輪胎規格:	185R15LT 8PR,6.00R15 10PR	燃料種類:	柴油
前輪距:	1369,1387	后輪距:	1242,1342
排放標準:	國六
發動機型號	發動機生產企業	排量(ml)	功率(kw)
Q23-95E60	安徽全柴動力股份有限公司	2300	70

1、電、液聯合**

本車的**平臺綜合管理用了電子控制系統和液控的長處，能夠 電子控制系統平臺**液壓油缸閥組，加快了運行是真的嗎性和高效率。

2、發動機功率輸出自動**

發起機耗油率效果**即油門**可完成電力整體實現了全自行**，符合廢品壓填反復和推擠卸料時對耗油率的需求，在其他工程環境下，發起機自行位于怠速的情況，可下降耗油率損耗量和發動機故障發生的率，拉低耗油，不斷提高采用城市發展性。

3、框架結構

無用桶箱選擇增進梁和鋼板材料焊接加工而成牢靠的的框架空間的組成特征，測面和裝修平頂為圓弧雙曲面，外觀設計美觀性，體積體積輕，受壓力好，不改形；推鏟由矩管骨架和折開關按鈕產生，往往空間的組成特征笨重的反義詞，又能使無用桶平滑地理分布，卸料潔凈徹底；填裝器重要由填裝器結組件、長板滑板、刮刀等組件成分，各組件選擇受壓力很好的梁板或箱型空間的組成特征，空間的組成特征牢靠，體積體積輕。

4、密封處理消除二次污染

廢棄物在解壓解裝填和車輛運輸時候中發生開放式情況下。廢棄物箱與填裝器相連接面裝配有量身定做的橡膠制品抽真空圈條，通過拉緊平衡裝置解壓解抽真空圈；生活污水箱上怎么安裝配有獨具特色的外排閥，抽真空圈安全，后易賭塞。填裝器蓋選裝基本遮住住填裝器進料口，徹底消除轉運時候車煙氣流擾動產生廢棄物塵屑輕揚的的情況，顏色相對不美觀。

5、液壓舉升安全回路

在運送填裝器的油缸體統中，軟件設置了雙重動平衡機閥。該閥一方面做到了填裝器能保持穩定越來越低，而且隔了運送油缸與油缸高壓膠管的直接性接觸，所有油管接頭暴裂，填裝器就說會太過突然掉下來，從而提高了便用人身安全系數。

6、**的電控系統

所用于CAN數據總線汽車導航**器**，**集成運放在**器內添加，所用于邏輯關系二次回路可以的保障各運作控制臺命令英文按先后執行程序，此外可以的保障各運作控制臺命令英文內互鎖，外鏈只能的線路連結，大大減少了故章會出現率，防止了誤運作導致的意外，加快了信得過性；有點設有的特別緊急制動系統功能鍵能令垃級壓填組織在所有的心態或所有的選址停下，的保障做業人員管理、設備的安全性。

7、填裝器與箱體結合

選擇緊鎖醫療機構，雙翹板選擇尼龍繩材料滑塊抓手性  填裝器與機柜切合部組成部分適度，并選擇緊鎖全隔絕技術。雙翹板軌道交通選擇高抗拉強度度錳鋼質全局冷沖模機頭，雙翹板足球運動選擇尼龍繩材料滑塊抓手性。

8、自動、手動操作系統

各培訓組織的運轉均有自行和自己五種操控方法原則，如自行操控方法發生常見內部故障，能用的 自己操控方法提交培訓組織作業管理和卸出廚余垃級，既有保障了廚余垃級車的極有效果率運轉，又為調整、維護和常見內部故障處理提拱了前所未有的有利。

9、方便的操作**

做業管理**盒分辨裝設在安全行車臺內和車尾，安全行車臺內的做業管理**盒可**推擠卸料和會選擇工作格局（如自行或半自動），車尾的做業管理**盒則**壓填結構和翻桶結構的做業管理，便用工作三十分快捷。特別的是在無用焚燒處理場，做業管理人士無可下了車就可達到卸料和污水滲漏尾氣排放標準。

10、高質量的元件

機電、液壓多路閥裝置的重點元電子原件均通過頂級組件，如**器、多路換相閥組、按紐、油缸密封帶件等，改善了沒用的車的操作安全準確性。